USB電源を取り付けよう(ﾟ∀ﾟ)②

前回作成したUSB電源＋リレーをブルバードに取り付けていきます。

まずはヒューズボックスの位置を確認します。



左側エンジン横のメッキケースを取り外すと、冷却水の隣にヒューズボックスがあります。



ヒューズはイグニッション、ハイビーム、ローランプ、ウインカーなどが確認できます。

ブルバードのウインカーは常時点灯しているので、ローランプかウインカーから電源を確保することになります。

通常のウインカーやハイビームだと、点灯させたときにだけ充電されます。

はじめはローランプから電源をとっていたのですが、上手く作動しなかったので今回はウインカーからです。


ペンチで抜くと簡単です。

 
ヒューズを差し替えます。


この隙間からヒューズ電源を通しました。


裏側から配線を通そうと試みましたが難しかったので断念。ちょっと外に出ています。

さて、次はUSB電源差込口をハンドルまで持っていきます。

そのためにはタンクを外さないといけないのですが、マニュアルを見るとガソリンを完全に抜いてからでないとタンクの取り外しは出来ないので、少し持ち上げて隙間から配線を通しますよ。


ここのボルトを外すだけでタンクの持ち上げができます。

持ち上げると分かるのですが、右側から太い配線がフロントカウルまで延びています。

配線は並行させないで交差させたりすると、電流の流れが乱れて調子が悪くなったりするので注意です。





中央の隙間から左側へ通す。


四角い形状のものがUSB電源の配線。ちなみに英語の文字が書いてある配線はETCのものです。



完成。

傷がつくと嫌なのでビニールテープを巻いてからタイラップで固定しました。



動作も正常ですね。

作業工賃は4,000円を下回りましたが、悪戦苦闘の連続でかなり時間がかかってしまいました。

でも楽しかったので気にしない。

皆さんもチャレンジしてみるといい経験になるかもしれませんよ？


今回お世話になったHPはこちら→ミラクル大作戦！

USB電源を取り付けよう(ﾟ∀ﾟ)①

前々から付けたいと思っていたUSB電源。

今回はその取り付けの様子をご紹介します。

購入したものはNEWINGのUSBstation防水電源アダプター5V。

お値段は約2,000円なのですが、用品店で取り付けをお願いすると工賃が4,000円になるそうなので、勉強もかねて自分で取り付けをします。

必要なものは次の通りです。


電装圧着工具　￥1,980　ホームセンターで買いました。

 
ギボシ端子セット(エーモン)　￥323


クワ型端子セット(エーモン)　￥168


ヒューズホルダー10A(エーモン)　￥247　これに下のヒューズを入れておきます。


10Aヒューズ(エーモン)　￥202


ミニ平型ヒューズ電源10A　￥441


リレー DC12V車専用 20A　￥1029


値段はamazon価格です。販売店によって少し違うかもしれません。

それよりも気を付けなければならない点は、

・10A、15Aと複数あるので、交換先のヒューズに合ったものにすること
・ブルバード400のヒューズ電源は"ミニ"平型
・リレーは12V、24Vがありますが、このUSB電源は12V車専用

事前に必要な商品を定めてから購入しましょう。要らない出費を重ねることになります(体験談)




さて、上のリレーの仕組みに従って組み立てていきます。

リレーを挟むことで、キーのオン/オフ切り替えでUSB電源と接続できるようになるため、キーオフのときの余計な放電を防ぐことが出来ます。

まずはそれぞれの配線にギボシ端子を圧着していきます。

ギボシ端子はオスとメスの2種類があるので、リレーから伸びているギボシ端子がどちらであるのか確認してそれに対応した端子を選びましょう。




これはオスです。輪っかになっているのがメス。

では圧着をしていきましょう。

クワ型端子を例にしていきます。かなり簡単ですよ。


まずは1cmほど配線のカバーを剥きます。これは圧着ペンチで簡単に出来ます。


導線を捻じって・・・


真ん中から折り曲げます。

こうすることで端子にしっかりとはまり、圧着もしやすくなります。


端子をはめて・・・


圧着します。


これでOK。


あとはカバーを被せれば完成です。

他の配線にも端子を圧着して、リレーの配線図に沿ってそれぞれ接続します。


カチッと感触がするまで押し込みます。


これで圧着作業は終了。あとはバイクに接続するだけです。

②へ続きます。